Boeing 747-400 se skládá ze 6 milionů dílů

  • testování prototypu Boeingu 747 v aerodynamickém tunelu trvalo celkem 15 tisíc hodin
  • pět prototypů Boeingu 747 nalétalo při  zkušebním letovém programu  v roce 1969, během 10 měsíců 1500 hodin
  • v Boeingu 747-400 je nainstalováno 274 kilometrů kabelového vedení
  • křídlo Boeingu 747-400 váží 40 tun a má plochu 524,9 m2
  • typická rychlost Boeingu 747 při vzletu je 290 km/h a při přistání 260 km/h
  • celkový objem prostoru pro cestující v Boeingu 747 činní 876 m3, což odpovídá výměře třech rodinných domků

  • při prvním letu letadla  v roce 1903 překonali bratři Wrightové vzdálenost 45 metrů. To odpovídá délce ekonomické třídy kabiny cestujících v Boeingu 747
  • občerstvení pro cestující při běžném dálkovém letu Boeingu 747 váží 5,5 tuny
  • pilotní kabina prvních verzí Boeingu 747 byla vybavena 971 přístroji a přepínači, v současných verzích je jich díky modernějšímu vybavení o 606 méně
  • průměr motoru Boeingu 747-8, 2,64 metru, je stejně velký jako průměr trupu Bombardéru B-29, který svrhl atomovou bombu na Hirošimu
  • podpalubní nákladní prostory Boeingu 747-400 pojmou až 30 tun nákladu
  • schodiště na horní palubu Boeingu 747-8 se skládá ze 14 schodů
  • horní paluba Boeingu 747-8 má stejnou rozlohu jako celý trup Boeingu 737-700
  • hmotnost vzduchu na palubě Boeingu 747-400 při letu v letové hladině je přibližně 1 tuna
  • pneumatiky podvozku Boeingu 747 jsou plněny dusíkem. Snižuje se tím riziko exploze pneumatiky při velkém ohřevu během přistání.
  • dolní kabina cestujících Boeingu 747 měří 57 metrů. Kdybyste seděli úplně vzadu a stewardem byl světový rekordman v běhu na 100 metrů, Usain Bolt, přinese vám sednvič z kuchyňky vpředu za 5,46 vteřiny  
  • kapacita nádrží Boeingu 747-400 je 195 tun paliva
  • konce křídel plně natankovaného Boeingu 747-400 se mohou prohnout až o 8 metrů 

 

foto: © Petr Hlaváček