DOPRAVNÍ LETADLA

Fokker 70

Silná poptávka po regionálních letounech s menší sedadlovou kapacitou, než měl již vyráběný Fokker 100, donutila firmu Fokker vyvinout zkrácenou verzi Fokkeru 100, označenou podle sedadlové kapacity Fokker 70. Jedinou změnou oproti stávajícímu F100 byl zkrácený trup o 4,62 m. Nový Fokker 70 byl uveden na trh v roce 1992 a byl nabízen jak ve standardní, pasažérské verzi tak i v luxusních verzích Executive Jet a Businessjet. Bohužel byl v roce 1996 na firmu Fokker uvalen konkurs a příjímání nových objednávek bylo zastaveno. Již objednané letouny byly dodávány ještě do roku 1997. Bylo upuštěno od vývoje plánovaných odvozených verzí Fokker 80 (80 cestujících) a Fokker 130 (130).

Fokker 70 francouzského dopravce Régional Airlines operujícího pod hlavičkou Air France(foto: © Laurent Arsac)

 

Rozpětí 28,08 m
Délka 30,91 m
Výška 8,51 m
Max. vzletová hmotnost 37 t
Cestovní rychlost 860 km/h
Dolet 2000 km
Max. počet cestujících 79
Počet členů posádky 2
Motory 2x Rolls Royce Tay 650, tah po 61,6 kN

 

Komerční provozovatelé Fokkeru 70 v roce 2000:

Austrian Airlines (6), Tyrolean (6), KLM Cityhopper (14), Pelita Air (1), Air Littoral (5), British Midland (3), Malev (6), Vietnam Airlines (2)

Přidat komentář


Bezpečnostní kód
Obnovit