Následující tabulka přináší hrubý přehled havárií letadel podle jednotlivých typů. Havárií se rozumí, že letadlo již pak nebylo opraveno, ale muselo být odepsáno. V posledním sloupci je procentuální index, který ukazuje jaké procento cestujících zúčastněných při haváriích jednotlivých typů přežilo. Do této statistiky jsou započítány i únosy, teroristické útoky, kriminální činy a chyby posádky. Nelze ji tak brát jako ukazatel spolehlivosti jednotlivého typu. Stoprocentní index, tzn. že na daném typu nezahynuli žádní lidé má 8 typů letadel. Největší počet obětí padá na vrub Boeingu 737, nedá se ale ničemu divit, bylo jich vyrobeno suverénně nejvíce. Nejvíce havárií má na svědomí také Boeing 737, ale ihned následován Fokkerem 27. Neslavné prvenství v poměru počtu vyrobených kusů k počtu havarovaných drží Convairy 880/990. Havaroval každý čtvrtý vyrobený Convair 880/990.
Seřazeno podle abecedy:
Seřazeno podle počtu obětí:
Seřazeno podle abecedy:
Typ | Počet vyrobených letadel | Zahájení výroby | Ukončení výroby | Počet havárií | Počet obětí | Index % |
Airbus A300 | 561 | 1971 | 2007 | 32 | 1435 | 0,6 |
Airbus A310 | 255 | 1983 | 2007 | 12 | 830 | 27,8 |
Airbus A318/ A319/A320/A321 | 6623 | 1986 | stále ve výrobě | 33 | 1102 | 28,8 |
Airbus A330 | 1203 | 1992 | stále ve výrobě | 8 | 339 | 0,3 |
Airbus A340 | 377 | 1991 | 2011 | 5 | 0 | 100 |
Airbus A380 | 165 | 2005 | stále ve výrobě | 0 | 0 | 100 |
Airspeed AS-57 Ambassador | 23 | 1947 | 1953 | 7 | 29 | 44,2 |
Antonov An-10 | 104 | 1959 | 1972 | 13 | 372 | 23,6 |
Antonov An-140 | 33 | 1997 | stále ve výrobě | 4 | 111 | 7,5 |
Antonov An148/An-158 | 37 | 2009 | stále ve výrobě | 1 | 6 | 0 |
Antonov An-24 | 1367 | 1959 | 1979 | 153 | 2198 | 24,3 |
ATR 42 | 436 | 1984 | stále ve výrobě | 30 | 174 | 22,6 |
ATR 72 | 754 | 1988 | stále ve výrobě | 21 | 332 | 28 |
Bae 146 / Avro RJ | 387 | 1978 | 2001 | 16 | 266 | 37,9 |
Beech 1900 | 695 | 1982 | 2002 | 38 | 254 | 7,7 |
Boeing 377 Stratocruiser | 76 | 1947 | 1953 | 11 | 135 | 46,2 |
Boeing 707 | 1010 | 1958 | 1977 | 172 | 3024 | 24 |
Boeing 717 | 156 | 1998 | 2006 | 0 | 0 | 100 |
Boeing 727 | 1832 | 1963 | 1984 | 118 | 4207 | 16,1 |
Boeing 737 | 8551 | 1966 | stále ve výrobě | 181 | 4860 | 34 |
Boeing 747 | 1508 | 1970 | stále ve výrobě | 59 | 3742 | 23,9 |
Boeing 757 | 1050 | 1981 | 2004 | 8 | 574 | 14,7 |
Boeing 767 | 1074 | 1981 | stále ve výrobě | 15 | 851 | 6,1 |
Boeing 777 | 1313 | 1993 | stále ve výrobě | 5 | 540 | 55,7 |
Boeing 787 | 292 | 2007 | stále ve výrobě | 0 | 0 | 100 |
Bombardier CRJ700/900/1000 | 733 | 1999 | stále ve výrobě | 2 | 0 | 100 |
Bristol 175 Britannia | 85 | 1952 | 1960 | 14 | 365 | 9,9 |
British Aerospace ATP | 64 | 1988 | 1996 | 4 | 50 | 43,2 |
British Aerospace BAC 111 | 244 | 1963 | 1989 | 31 | 340 | 46,9 |
British Aerospace Jetstream 31/41 | 486 | 1980 | 1997 | 37 | 113 | 34,8 |
Canadair Regional Jet | 1010 | 1992 | 2006 | 18 | 163 | 19,4 |
CASA CN-235 | 273 | 1983 | stále ve výrobě | 11 | 103 | 38 |
Concorde | 20 | 1965 | 1979 | 1 | 109 | 0 |
Convair 880/990 | 102 | 1959 | 1963 | 28 | 419 | 33 |
De Havilland Canada DHC-7 | 113 | 1975 | 1998 | 6 | 68 | 27,7 |
De Havilland Canada DHC-8 | 1164 | 1983 | stále ve výrobě | 21 | 127 | 24,9 |
De Havilland DHC 106 Comet | 114 | 1952 | 1965 | 26 | 492 | 11,4 |
Dornier 328/ Dornier 328JET | 327 | 1991 | 2002 | 5 | 4 | 87,1 |
Dornier Do 228 | 284 | 1981 | stále ve výrobě | 39 | 180 | 17,5 |
Douglas DC-8 | 556 | 1958 | 1972 | 83 | 2331 | 36 |
Embraer 120 | 354 | 1983 | 2001 | 21 | 197 | 17,9 |
Embraer 135/145 | 890 | 1989 | stále ve výrobě | 8 | 0 | 100 |
Embraer 170/190 | 1137 | 2001 | stále ve výrobě | 4 | 79 | 40,3 |
Fokker 27 | 586 | 1955 | 1987 | 173 | 1571 | 28 |
Fokker 28 | 241 | 1967 | 1987 | 45 | 775 | 26,1 |
Fokker 50 | 213 | 1987 | 1997 | 11 | 110 | 20 |
Fokker 70/100 | 331 | 1986 | 1997 | 13 | 184 | 31,8 |
Hawker Siddeley HS-121 Trident | 117 | 1962 | 1975 | 17 | 336 | 35 |
Hawker Siddeley HS-748 | 380 | 1961 | 1988 | 90 | 645 | 31,1 |
Iljušin Il-18 | 850 | 1958 | 1978 | 97 | 2487 | 22,6 |
Iljušin Il-62 | 292 | 1963 | 1995 | 22 | 1087 | 22,2 |
Iljušin Il-86 | 106 | 1976 | 1995 | 4 | 14 | 12,5 |
Iljušin Il-96 | 29 | 1993 | stále ve výrobě | 1 | 0 | 100 |
Jakovlev Jak-40 | 1011 | 1967 | 1981 | 101 | 864 | 25,2 |
Jakovlev Jak-42 | 185 | 1980 | 2003 | 9 | 570 | 20,3 |
Let L-410 | 1138 | 1971 | stále ve výrobě | 111 | 418 | 30 |
Lockheed L-1011 Tristar | 250 | 1968 | 1984 | 11 | 550 | 16,3 |
McDonnell Douglas DC-10 | 386 | 1968 | 1988 | 32 | 1432 | 60,5 |
McDonnell Douglas DC-9 | 976 | 1976 | 1982 | 103 | 2244 | 21,5 |
McDonnell Douglas MD-11 | 200 | 1988 | 2000 | 9 | 240 | 56,8 |
McDonnell Douglas MD-80 | 1191 | 1979 | 1999 | 35 | 1446 | 22,7 |
McDonnell Douglas MD-90 | 116 | 1993 | 2000 | 2 | 1 | 99 |
Saab 2000 | 63 | 1992 | 1999 | 3 | 0 | 100 |
Saab 340 | 459 | 1983 | 1999 | 14 | 48 | 30,4 |
Suchoj SuperJet 100 | 100 | 2007 | stále ve výrobě | 1 | 45 | 0 |
Tupolev Tu-104 | 201 | 1956 | 1960 | 37 | 1138 | 32,1 |
Tupolev Tu-134 | 854 | 1966 | 1984 | 73 | 1470 | 27,4 |
Tupolev Tu-144 | 16 | 1963 | 1983 | 2 | 16 | 0 |
Tupolev Tu-154 | 1026 | 1968 | 2013 | 67 | 2986 | 31,3 |
Seřazeno podle počtu havárií:
Typ | Počet vyrobených letadel | Zahájení výroby | Ukončení výroby | Počet havárií | Počet obětí | Index % |
Boeing 737 | 8551 | 1966 | stále ve výrobě | 181 | 4860 | 34 |
Fokker 27 | 586 | 1955 | 1987 | 173 | 1571 | 28 |
Boeing 707 | 1010 | 1958 | 1977 | 172 | 3024 | 24 |
Antonov An-24 | 1367 | 1959 | 1979 | 153 | 2198 | 24,3 |
Boeing 727 | 1832 | 1963 | 1984 | 118 | 4207 | 16,1 |
Let L-410 | 1138 | 1971 | stále ve výrobě | 111 | 418 | 30 |
McDonnell Douglas DC-9 | 976 | 1976 | 1982 | 103 | 2244 | 21,5 |
Jakovlev Jak-40 | 1011 | 1967 | 1981 | 101 | 864 | 25,2 |
Iljušin Il-18 | 850 | 1958 | 1978 | 97 | 2487 | 22,6 |
Hawker Siddeley HS-748 | 380 | 1961 | 1988 | 90 | 645 | 31,1 |
Douglas DC-8 | 556 | 1958 | 1972 | 83 | 2331 | 36 |
Tupolev Tu-134 | 854 | 1966 | 1984 | 73 | 1470 | 27,4 |
Tupolev Tu-154 | 1026 | 1968 | 2013 | 67 | 2986 | 31,3 |
Boeing 747 | 1508 | 1970 | stále ve výrobě | 59 | 3742 | 23,9 |
Fokker 28 | 241 | 1967 | 1987 | 45 | 775 | 26,1 |
Dornier Do 228 | 284 | 1981 | stále ve výrobě | 39 | 180 | 17,5 |
Beech 1900 | 695 | 1982 | 2002 | 38 | 254 | 7,7 |
British Aerospace Jetstream 31/41 | 486 | 1980 | 1997 | 37 | 113 | 34,8 |
Tupolev Tu-104 | 201 | 1956 | 1960 | 37 | 1138 | 32,1 |
McDonnell Douglas MD-80 | 1191 | 1979 | 1999 | 35 | 1446 | 22,7 |
Airbus A318/ A319/A320/A321 | 6623 | 1986 | stále ve výrobě | 33 | 1102 | 28,8 |
Airbus A300 | 561 | 1971 | 2007 | 32 | 1435 | 0,6 |
McDonnell Douglas DC-10 | 386 | 1968 | 1988 | 32 | 1432 | 60,5 |
British Aerospace BAC 111 | 244 | 1963 | 1989 | 31 | 340 | 46,9 |
ATR 42 | 436 | 1984 | stále ve výrobě | 30 | 174 | 22,6 |
Convair 880/990 | 102 | 1959 | 1963 | 28 | 419 | 33 |
De Havilland DHC 106 Comet | 114 | 1952 | 1965 | 26 | 492 | 11,4 |
Iljušin Il-62 | 292 | 1963 | 1995 | 22 | 1087 | 22,2 |
ATR 72 | 754 | 1988 | stále ve výrobě | 21 | 332 | 28 |
De Havilland Canada DHC-8 | 1164 | 1983 | stále ve výrobě | 21 | 127 | 24,9 |
Embraer 120 | 354 | 1983 | 2001 | 21 | 197 | 17,9 |
Canadair Regional Jet | 1010 | 1992 | 2006 | 18 | 163 | 19,4 |
Hawker Siddeley HS-121 Trident | 117 | 1962 | 1975 | 17 | 336 | 35 |
Bae 146 / Avro RJ | 387 | 1978 | 2001 | 16 | 266 | 37,9 |
Boeing 767 | 1074 | 1981 | stále ve výrobě | 15 | 851 | 6,1 |
Bristol 175 Britannia | 85 | 1952 | 1960 | 14 | 365 | 9,9 |
Saab 340 | 459 | 1983 | 1999 | 14 | 48 | 30,4 |
Antonov An-10 | 104 | 1959 | 1972 | 13 | 372 | 23,6 |
Fokker 70/100 | 331 | 1986 | 1997 | 13 | 184 | 31,8 |
Airbus A310 | 255 | 1983 | 2007 | 12 | 830 | 27,8 |
Boeing 377 Stratocruiser | 76 | 1947 | 1953 | 11 | 135 | 46,2 |
CASA CN-235 | 273 | 1983 | stále ve výrobě | 11 | 103 | 38 |
Fokker 50 | 213 | 1987 | 1997 | 11 | 110 | 20 |
Lockheed L-1011 Tristar | 250 | 1968 | 1984 | 11 | 550 | 16,3 |
Jakovlev Jak-42 | 185 | 1980 | 2003 | 9 | 570 | 20,3 |
McDonnell Douglas MD-11 | 200 | 1988 | 2000 | 9 | 240 | 56,8 |
Airbus A330 | 1203 | 1992 | stále ve výrobě | 8 | 339 | 0,3 |
Boeing 757 | 1050 | 1981 | 2004 | 8 | 574 | 14,7 |
Embraer 135/145 | 890 | 1989 | stále ve výrobě | 8 | 0 | 100 |
Airspeed AS-57 Ambassador | 23 | 1947 | 1953 | 7 | 29 | 44,2 |
De Havilland Canada DHC-7 | 113 | 1975 | 1998 | 6 | 68 | 27,7 |
Airbus A340 | 377 | 1991 | 2011 | 5 | 0 | 100 |
Boeing 777 | 1313 | 1993 | stále ve výrobě | 5 | 540 | 55,7 |
Dornier 328/ Dornier 328JET | 327 | 1991 | 2002 | 5 | 4 | 87,1 |
Antonov An-140 | 33 | 1997 | stále ve výrobě | 4 | 111 | 7,5 |
British Aerospace ATP | 64 | 1988 | 1996 | 4 | 50 | 43,2 |
Embraer 170/190 | 1137 | 2001 | stále ve výrobě | 4 | 79 | 40,3 |
Iljušin Il-86 | 106 | 1976 | 1995 | 4 | 14 | 12,5 |
Saab 2000 | 63 | 1992 | 1999 | 3 | 0 | 100 |
Bombardier CRJ700/900/1000 | 733 | 1999 | stále ve výrobě | 2 | 0 | 100 |
McDonnell Douglas MD-90 | 116 | 1993 | 2000 | 2 | 1 | 99 |
Tupolev Tu-144 | 16 | 1963 | 1983 | 2 | 16 | 0 |
Antonov An148/An-158 | 37 | 2009 | stále ve výrobě | 1 | 6 | 0 |
Concorde | 20 | 1965 | 1979 | 1 | 109 | 0 |
Iljušin Il-96 | 29 | 1993 | stále ve výrobě | 1 | 0 | 100 |
Suchoj SuperJet 100 | 100 | 2007 | stále ve výrobě | 1 | 45 | 0 |
Airbus A380 | 165 | 2005 | stále ve výrobě | 0 | 0 | 100 |
Boeing 717 | 156 | 1998 | 2006 | 0 | 0 | 100 |
Boeing 787 | 292 | 2007 | stále ve výrobě | 0 | 0 | 100 |
Seřazeno podle počtu obětí:
Typ | Počet vyrobených letadel | Zahájení výroby | Ukončení výroby | Počet havárií | Počet obětí | Index % |
Boeing 737 | 8551 | 1966 | stále ve výrobě | 181 | 4860 | 34 |
Boeing 727 | 1832 | 1963 | 1984 | 118 | 4207 | 16,1 |
Boeing 747 | 1508 | 1970 | stále ve výrobě | 59 | 3742 | 23,9 |
Boeing 707 | 1010 | 1958 | 1977 | 172 | 3024 | 24 |
Tupolev Tu-154 | 1026 | 1968 | 2013 | 67 | 2986 | 31,3 |
Iljušin Il-18 | 850 | 1958 | 1978 | 97 | 2487 | 22,6 |
Douglas DC-8 | 556 | 1958 | 1972 | 83 | 2331 | 36 |
McDonnell Douglas DC-9 | 976 | 1976 | 1982 | 103 | 2244 | 21,5 |
Antonov An-24 | 1367 | 1959 | 1979 | 153 | 2198 | 24,3 |
Fokker 27 | 586 | 1955 | 1987 | 173 | 1571 | 28 |
Tupolev Tu-134 | 854 | 1966 | 1984 | 73 | 1470 | 27,4 |
McDonnell Douglas MD-80 | 1191 | 1979 | 1999 | 35 | 1446 | 22,7 |
Airbus A300 | 561 | 1971 | 2007 | 32 | 1435 | 0,6 |
McDonnell Douglas DC-10 | 386 | 1968 | 1988 | 32 | 1432 | 60,5 |
Tupolev Tu-104 | 201 | 1956 | 1960 | 37 | 1138 | 32,1 |
Airbus A318/ A319/A320/A321 | 6623 | 1986 | stále ve výrobě | 33 | 1102 | 28,8 |
Iljušin Il-62 | 292 | 1963 | 1995 | 22 | 1087 | 22,2 |
Jakovlev Jak-40 | 1011 | 1967 | 1981 | 101 | 864 | 25,2 |
Boeing 767 | 1074 | 1981 | stále ve výrobě | 15 | 851 | 6,1 |
Airbus A310 | 255 | 1983 | 2007 | 12 | 830 | 27,8 |
Fokker 28 | 241 | 1967 | 1987 | 45 | 775 | 26,1 |
Hawker Siddeley HS-748 | 380 | 1961 | 1988 | 90 | 645 | 31,1 |
Boeing 757 | 1050 | 1981 | 2004 | 8 | 574 | 14,7 |
Jakovlev Jak-42 | 185 | 1980 | 2003 | 9 | 570 | 20,3 |
Lockheed L-1011 Tristar | 250 | 1968 | 1984 | 11 | 550 | 16,3 |
Boeing 777 | 1313 | 1993 | stále ve výrobě | 5 | 540 | 55,7 |
De Havilland DHC 106 Comet | 114 | 1952 | 1965 | 26 | 492 | 11,4 |
Convair 880/990 | 102 | 1959 | 1963 | 28 | 419 | 33 |
Let L-410 | 1138 | 1971 | stále ve výrobě | 111 | 418 | 30 |
Antonov An-10 | 104 | 1959 | 1972 | 13 | 372 | 23,6 |
Bristol 175 Britannia | 85 | 1952 | 1960 | 14 | 365 | 9,9 |
British Aerospace BAC 111 | 244 | 1963 | 1989 | 31 | 340 | 46,9 |
Airbus A330 | 1203 | 1992 | stále ve výrobě | 8 | 339 | 0,3 |
Hawker Siddeley HS-121 Trident | 117 | 1962 | 1975 | 17 | 336 | 35 |
ATR 72 | 754 | 1988 | stále ve výrobě | 21 | 332 | 28 |
Bae 146 / Avro RJ | 387 | 1978 | 2001 | 16 | 266 | 37,9 |
Beech 1900 | 695 | 1982 | 2002 | 38 | 254 | 7,7 |
McDonnell Douglas MD-11 | 200 | 1988 | 2000 | 9 | 240 | 56,8 |
Embraer 120 | 354 | 1983 | 2001 | 21 | 197 | 17,9 |
Fokker 70/100 | 331 | 1986 | 1997 | 13 | 184 | 31,8 |
Dornier Do 228 | 284 | 1981 | stále ve výrobě | 39 | 180 | 17,5 |
ATR 42 | 436 | 1984 | stále ve výrobě | 30 | 174 | 22,6 |
Canadair Regional Jet | 1010 | 1992 | 2006 | 18 | 163 | 19,4 |
Boeing 377 Stratocruiser | 76 | 1947 | 1953 | 11 | 135 | 46,2 |
De Havilland Canada DHC-8 | 1164 | 1983 | stále ve výrobě | 21 | 127 | 24,9 |
British Aerospace Jetstream 31/41 | 486 | 1980 | 1997 | 37 | 113 | 34,8 |
Antonov An-140 | 33 | 1997 | stále ve výrobě | 4 | 111 | 7,5 |
Fokker 50 | 213 | 1987 | 1997 | 11 | 110 | 20 |
Concorde | 20 | 1965 | 1979 | 1 | 109 | 0 |
CASA CN-235 | 273 | 1983 | stále ve výrobě | 11 | 103 | 38 |
Embraer 170/190 | 1137 | 2001 | stále ve výrobě | 4 | 79 | 40,3 |
De Havilland Canada DHC-7 | 113 | 1975 | 1998 | 6 | 68 | 27,7 |
British Aerospace ATP | 64 | 1988 | 1996 | 4 | 50 | 43,2 |
Saab 340 | 459 | 1983 | 1999 | 14 | 48 | 30,4 |
Suchoj SuperJet 100 | 100 | 2007 | stále ve výrobě | 1 | 45 | 0 |
Airspeed AS-57 Ambassador | 23 | 1947 | 1953 | 7 | 29 | 44,2 |
Tupolev Tu-144 | 16 | 1963 | 1983 | 2 | 16 | 0 |
Iljušin Il-86 | 106 | 1976 | 1995 | 4 | 14 | 12,5 |
Antonov An148/An-158 | 37 | 2009 | stále ve výrobě | 1 | 6 | 0 |
Dornier 328/ Dornier 328JET | 327 | 1991 | 2002 | 5 | 4 | 87,1 |
McDonnell Douglas MD-90 | 116 | 1993 | 2000 | 2 | 1 | 99 |
Embraer 135/145 | 890 | 1989 | stále ve výrobě | 8 | 0 | 100 |
Airbus A340 | 377 | 1991 | 2011 | 5 | 0 | 100 |
Saab 2000 | 63 | 1992 | 1999 | 3 | 0 | 100 |
Bombardier CRJ700/900/1000 | 733 | 1999 | stále ve výrobě | 2 | 0 | 100 |
Iljušin Il-96 | 29 | 1993 | stále ve výrobě | 1 | 0 | 100 |
Airbus A380 | 165 | 2005 | stále ve výrobě | 0 | 0 | 100 |
Boeing 717 | 156 | 1998 | 2006 | 0 | 0 | 100 |
Boeing 787 | 292 | 2007 | stále ve výrobě | 0 | 0 | 100 |