Na světovém nebi se denně prohání tisíce soukromých obchodních letadel tzv. bizjetů. Tento článek srovnává tyto privátní letadla podle ceny. Nejdražší jsou samozřejmě soukromá letadla vycházející z dopravních typů Airbus, Boeing a Embraer. Dále následují vysoce výkonné americké Gulfstreamy, francouzské Dassaulty Falcon a kanadské Bombardiery Global.
V českém leteckém rejstříku je zapsáno celkem 42 bizjetů. Novějších typů, které jsou v tabulce je 21.
- 6 Embraerů Legacy 600 - ABS Jets
- 2 Embraery Legacy 650 - ABS Jets
- 1 Gulfstream 200 - Eclair
- 3 Cessna Citatiton X - 2x Silesia Air, 1x Řízení letového provozu
- 3 Cessna Citation Sovereign - UG Air
- 2 Gulfstreamy G550 –jeden letoun registrace OK-VPI provozuje ABS Jets, vlastní ho miliardář Jiří Šmejc. Druhý letoun registrace OK-KKF provozuje Grossman Jet Services, vlastní ho český miliardář Karel Komárek
- 1 Hawker 900XP – GTR Flight Services
- 1 Bombardier Learjet 60XR – ABS Jets
- 2 Airbusy 319CJ provozuje pro potřeby vlády a prezidenta Armáda ČR. Ve VIP konfiguraci pojmou 40 cestujících, jejich interiér se ale dá přestavět na klasickou cestovní kabinu pro 90 osob.
Jeden Boeing 737BBJ 1 vlastní majitel PPF, Petr Kellner, ale jeho letoun je registrován na Arubě. Dále se ve flotile PPF nachází i Gulfstream 550, který je ovšem rovněž registrován mimo ČR.
Dále jsou v českém leteckém rejstříku starší bizjety:
- 7 typu Cessna 510 (Time Air -3, Aeropartner- 3, CTR -1, Grossman Jet 1)
- 7 Cessna 525 (Aeropartner -2, Queen Air -1, Silesia Air -1, DSA -1, Letecké muzeum Točná -2)
- 2 Cessna 550 (Time Air -1, ABS Jets -1), 1 Cessna 560 (Silesia Air -1)
- 3 Beech 400 (Time Air -2, Queen Air -1)
Níže v tabulce jsou katalogové ceny privátních obchodních letadel. Individuálně se cena samozřejmě může lišit dle požadavků zákazníka na vybavení letounu.
Typ | Počet cestujících | Dolet (km) | Rychlost km/h | Cena milionů USD | Cena milionů Kč (dle kurzu z dubna 2015) |
Eclipse 550 | 2 | 2085 | 692 | 2,69 | 74,08 |
Cessna Citation Mustang | 4 | 2130 | 630 | 2,75 | 75,74 |
Embraer Phenom 100 | 5 | 2183 | 743 | 4,1 | 112,91 |
Cessna Citation M2 | 6 | 2408 | 740 | 4,19 | 115,39 |
HondaJet HA-420 | 5 | 2593 | 778 | 4,5 | 123,93 |
Cessna Citation CJ1 | 6 | 2408 | 754 | 5,05 | 139,08 |
Cessna Citation CJ2 | 8 | 2987 | 782 | 7 | 192,78 |
Beechcraft Premier 1A | 4 | 2177 | 850 | 7,1 | 195,53 |
Hawker 400XP (Beech 400) | 7 | 2778 | 818 | 7,7 | 212,06 |
Cessna Citation CJ3 | 6 | 3473 | 782 | 8,2 | 225,83 |
Embraer Phenom 300 | 7 | 3650 | 843 | 8,9 | 245,11 |
Bombardier Learjet 40XR | 6 | 3191 | 859 | 10,6 | 291,92 |
Bombardier Learjet 70 | 6 | 3815 | 860 | 11 | 302,94 |
Cessna Citation XLS | 9 | 3441 | 977 | 12,5 | 344,25 |
Bombardier Learjet 45XR | 4 | 3650 | 859 | 12,76 | 351,41 |
Bombardier Learjet 75 | 8 | 3778 | 860 | 13,5 | 371,79 |
Bombardier Learjet 60XR | 6 | 4454 | 859 | 13,9 | 382,81 |
Hawker 850XP | 8 | 4983 | 850 | 14,1 | 388,31 |
Cessna Citation Latitude | 8 | 5000 | 819 | 14,9 | 410,35 |
Gulfstream G-150 | 4 | 5556 | 901 | 15.1 | 426,87 |
Hawker 900XP | 8 | 5222 | 850 | 16,1 | 443,39 |
Cessna Citation Sovereign | 8 | 5272 | 848 | 17,7 | 487,46 |
Embraer Legacy 500 | 8 | 6297 | 882 | 19,5 | 537,03 |
Bombardier Learjet 85 | 8 | 5556 | 870 | 20,75 | 571,46 |
Cessna Citation X | 8 | 5686 | 977 | 22 | 605,88 |
Gulfstream G200 | 8 | 6301 | 901 | 23,5 | 647,19 |
Bombardier Challenger 300 | 8 | 5741 | 870 | 24,3 | 669,22 |
Gulfstream G280 | 4 | 6667 | 901 | 26 | 716,04 |
Embraer Legacy 600 | 8 | 6019 | 850 | 27,5 | 757,35 |
Embraer Legacy 650 | 8 | 7223 | 850 | 29,9 | 823,45 |
Dassault Falcon 2000LX | 10 | 7413 | 913 | 32 | 881,28 |
Bombardier Challenger 605 | 9 | 7427 | 870 | 32 | 881,28 |
Bombardier Challenger 850 | 8 | 5206 | 850 | 32 | 881,28 |
Gulfstream G450 | 14 | 8056 | 935 | 33 | 908,82 |
Gulfstream G350 | 8 | 7038 | 935 | 33,25 | 915,71 |
Dassault Falcon 900LX | 8 | 7593 | 796 | 38 | 1046,52 |
Gulfstream G500 | 8 | 9260 | 956 | 45,5 | 1253,07 |
Bombardier Global 5000 | 8 | 9630 | 950 | 48,6 | 1338,44 |
Gulfstream G550 | 8 | 12501 | 940 | 51 | 1404,54 |
Dassault Falcon 7X | 12 | 11019 | 956 | 52,2 | 1437,59 |
Embraer Lineage 1000 | 19 | 8344 | 870 | 52,5 | 1445,85 |
Dassault Falcon 8X | 18 | 11945 | 778 | 58 | 1597,32 |
Bombardier Global 6000 | 8 | 11390 | 950 | 60,5 | 1666,17 |
Gulfstream G650 | 10 | 11112 | 982 | 64,5 | 1776,33 |
Bombardier Global 7000 | 10 | 13520 | 957 | 65 | 1790,10 |
Bombardier Global 8000 | 8 | 14631 | 957 | 65 | 1790,10 |
Boeing 737 BBJ1 | 25 | 9769 | 870 | 68 | 1872,72 |
Airbus 318CJ | 18 | 7800 | 850 | 68 | 1872,72 |
Boeing 737 BBJ2 | 25 | 9669 | 870 | 74 | 2037,96 |
Airbus 319CJ | 30 | 9170 | 850 | 83 | 2285,82 |