• obchodní název Dreamliner byl vybrán na základě hlasování, kdy každý mohl zaslat firmě Boeing  návrh označení. Svůj návrh zaslalo celkem 500 000 hlasujících.
  • maximální vzletová hmotnost Boeingu 787 Dreamlineru je 227 930 kg, což odpovídá 41 dospělým slonům africkým
  • Boeing 787 má díky motorům General Electric Genx nebo Rolls Royce Trent 1000 o 20 % menší spotřebu než jeho předchůdce, Boeing 767-300
  • během testů bylo křídlo Boeingu 787 prohnuto o 7,5 metru, vydrželo

  • výkon všech elektrických systémů na palubě Dreamlineru je 1,45 MegaWattu, což je 4x více než u většího Boeingu 777. Dreamliner by mohl tímto výkonem zásobovat 600 běžných domácností, nebo 2 miliony chytrých telefonů
  • Boeing 787 Dreamliner nemá plastové záclonky na oknech, okna jsou vytvořena z „chytrého materiálu“, který využívá jevu zvaného elektrochromismus, který při různé intenzitě vnějšího světla, ztmavuje nebo zprůhledňuje okno
  • cena Boeingu 787 Dreamliner je v závislosti na vybavení od 146 do 200 milionů dolarů
  • Boeing 787 Dreamliner se skládá ze 2 300 000 částí, menší Boeing 737 se vyrábí jenom ze 400 000 částí
  • křídla Boeingu 787 Dreamliner vyrábí japonská firma Mitsubishi Heavy Industries. Do výrobního závodu v Everettu jsou převáženy na palubě speciálních Boeingů 747-400BCF Dreamlifter. Let z Nagoji do Everettu trvá Dreamlifteru 13 hodin bez mezipřistání.
  • Boeing 787 Dreamliner má největší úložné prostory nad sedačkami cestujících jsou největší ze všech současných dopravních letadel
  • trup Boeingu 787 Dreamliner je vyroben z materiálu na bázi uhlíkových vláken – kompozitů.  Tento materiál se nespojuje nýty, ale lepenými spoji. Přesto při připojování různých částí letadla musí dělníci vyvrtat do trupu 10 000 děr. Do Boeingu 747-8, který se vyrábí z klasických kovových materiálů musí vyvrtat 1 000 000 děr.
  • Boeing 787 Dreamliner má vyšší tlak v kabině, zhruba jako v 1800 metrech, v porovnání s Boeingem 747, který udržuje tlak v kabině na úrovni 2500 metrů. I citlivým cestujícím se tudíž snižuje riziko bolesti hlavy. 

  • {youtube}i_hmplQC4rA{/youtube}
  • Na videu je vidět postupné ztmavování okénka Dreamlineru při letu


  • Boeing 787-8 Azerbaijan Airlines při návštěvě Prahy (foto: Petr Hlaváček)