Na začátku roku 1961 zahájila americká firma Aero Commander  vývoj malého proudového letounu označeného Jet Commander.  Prototyp nového letounu poprvé vzlétl 27.1.1963. Byl poháněn dvěma proudovými motory General Electric  o tahu po 12,68 kN.  První sériový letoun, vybavený kabinou pro 7 cestujících, převzal v lednu 1965 americký výrobce ložisek Timken, který jej začal používat pro korporátní přepravu.

Nový letoun finálně označený Aero Commander 1121 si rychle hledal nové zákazníky. Již v  roce zahájení sériové výroby měla firma Aero Commander několik desítek objednávek. Ve stejném roce zakoupil výrobce  americký zbrojařský gigant Rockwell, který pod svá křídla o něco později připojil dalšího leteckého výrobce, firmu North American.  A právě North American již vyráběl letoun stejné kategorie jako Aero Commander 1121. Jednalo se o typ North American Sabreliner. Proto se Rockwell rozhodl v roce 1967 prodat výrobní práva na Aero (Rockwell) Commander 1121 do Izrale.

Výroba v Izraeli byla zahájena v roce 1969 u státní firmy IAI – Israel Aircraft Industries.  IAI zahájila výrobu vylepšené verze 1121C vyznačující se oproti půvpodní verzi vyšší maximální vzletovou hmotností a větším doletem.  Dne 28.9.1970 poprvé vzlétl letoun značně modernizované verze označený IAI-1123 Westwind. Měl vylepšenou mechanizaci křídla, delší kabinu cestujících a výkonnější motory.  IAI-1123 se neprodávaly špatně, ale zájem zákazníků ovadal a v polovině sedmdesátých let minulého století bylo jasné, že Westwind potřebuje důkladnou modernizaci.

Modernizovaný letoun byl vybaven novými dvouproudovými motory Garrett AiResearch TFE 731-3-1G o tahu po 16,46 kN, na které byly standardně montovány obraceče tahu.  Tato verze Westwindu byla označena IAI-1124 a poprvé vzlétla dne 21.7.1975. IAI-1124 se na trhu poměrně dobře etabloval a do konce roku 1978 již bylo zákazníkům dodáno přes 80 letounů.

V roce 1980 se poprvé vznesla do vzduchu verze IAI-1124A Westwind II. Byla vybavena novým křídlem, označeným Sigma, které mělo dokonalejší profil a na koncích bylo vybaveno winglety.  Tato verze byla posledním vyráběným Westwindem.  Výroba IAI-1124A byla ukončena v roce 1987. Celkem bylo dodáno 442 letounů všech verzí včetně těch původních, vyrobených firmami Aero Commander a Rockwell.




IAI-1124 Westwind patřící americké společnosti Silvestar Partners Ltd.

 

IAI-1123

IAI-1124

Rozpětí

13,65 m

13,65 m

Délka

15,93 m

15,93 m

Výška

4,81 m

4,81 m

Maximální vzletová hmotnost

9 389 kg

10 364 kg

Cestovní rychlost

676 km/h

741 km/h

Dolet

2875 km

4490 km

Počet  cestujících v typické konfiguraci

5

5

Počet členů letové posádky

2

2

Počet členů palubního personálu

 

 

Motory

2x General Electric CJ6110-9, tah po 13,78 kN

2x Garrett AiResearch TFE 731-3-1G, tah po 16,46 kN