Kanadský národní dopravce Air Canada zahájil činnost v roce 1937 pod názvem TCA – Trans Canada Air Lines. Jeho letoun Lockheed Electra tehdy provedl let z Vancouveru do Seattlu. Pravidelné lety, spojující Vancouver s Montréalem, byly zahájeny v roce 1939. Do tehdejšího Československa  létala Air Canada v období 1970-1977 z Toronta letounem Douglas DC-8, poté mezi léty 2016-2019 v letním období létal do Prahy z Toronta Boeing 767-300 její pobočky Air Canada Rouge.  V souvislosti s obnovením linek letecké společnosti Air Canada do Prahy z Toronta od 6.2.2025 připomene následující článek významné i zajímavé okamžiky v historii této aerolinky:

1941 – TCA poprvé spojila leteckou linkou s několika mezipřistáními Vancouver na západním pobřeží Kanady a Halifax na východním

1947 – do flotily TCA byl zařazen první v Kanadě vyrobený velký dopravní letoun Canadair CL-2 Northstar (licenční značně modifikovaný Douglas DC-4)

1953 – TCA začala používat jako první letecká společnost na světě počítačový rezervační systém letenek - ReserVec

1960 – Douglas DC-8 registrace CF-TJD se stal prvním proudovým letadlem ve flotile TCA. Stroj byl poprvé nasazen na magistrátní vnitrostátní linku Montréal – Toronto - Vancouver

1963 – TCA (Air Canada) jako první letecká společnost na světě převzala první čistě nákladní proudový letoun. Jednalo se o stroj typu Douglas DC-8 Jet Trader

1963 – poblíž Montréalu havaroval po startu Douglas DC-8, registrace CF-TJN. Jedná se o nejhorší havárii v historii kanadského dopravce (118 obětí)

1965 – TCA se přejmenovala na Air Canada, jedním z prvních cestujících letecké společnosti pod novým názvem byla britská královna Alžběta II.

1965 – britská firma Royston Instruments ve spolupráci s Air Canada vyvinula jeden z prvních rekordérů letových dat (černou skříňku). Air Canada instalovala tyto přístroje do svých letadel typů Douglas DC-8 a Vickers Vanguard

1970 – při přistání na letišti v Torontu havaroval letoun Douglas DC-8 na letu číslo ACA621, jedná se o nejhorší havárii pod značkou Air Canada (109 obětí)

1971 – Air Canada převzala první Boeing 747-100 Jumbo Jet, později jejich flotilu průběžně modernizovala, poslední verze 400 byl vyřazen v roce 2005

1990 – Air Canada převzala první letoun Airbus A320. Letouny této řady provozuje s průběžným omlazováním flotily o nové kusy dodnes

1995 – Air Canada vystavila první elektronickou letenku

1997 – Air Canada se stala s jedním zakládajících členů aliance leteckých dopravců Star Alliance

2000 – Air Canada převzala konkurenční aerolinku Canadian Airlines, čímž si zařídila téměř monopolní postavení na dálkových linkách mezi kanadskými dopravci

2025  - mateřská společnost Air Canada vlastnila v roce 2025 dvě dceřiné společnosti provozující svou flotilu letadel – Air Canada Express pro regionální linky a Air Canada Rouge provozující lety s turisty do prázdninových destinací v Kanadě, USA a Karibiku


Lockheed Electra 14 v roce 1939 (foto: Trans Canada Airlines CC BY-SA 2.0)


Canadair CL-2 Northstar v roce 1948 (foto: Jack Lindsay)

jedna ze součástí systému ReserVec (foto: Resevec1 CC BY-SA 4.0)

Douglas DC-8-63 v roce 1970

Boeing 747-100 v roce 1982 (foto: Kambui CC BY 2.0)

Boeing 747-400 v roce 2002 (foto: Kambui CC BY 2.0)



Airbus A320 v roce 2007 (foto: Brian from Toronto CC BY-SA 2.0)


Boeing 767-300 pobočky Air Canada Rouge v roce 2016 v Praze (foto: Petr Hlaváček)


Zajímavosti ze světa letecké dopravy, nejen o letecké společnosti Air Canada naleznete v knize 365 dní letecké dopravy