Pro americké businesmany, obchodní jednatele na cestách a pro velkou leteckou turistiku vyvinula americká firma Cessna v polovině padesátých let minulého století firma Cessna čtyřmotorový letoun pod označením 620. Letoun nesl všechny znaky moderního dopravního stroje včetně přetlakovan kabiny cestujících.
Jednalo se o celokovový samonosný dolnoplošník poháněný čtyřmi pístovými motory s řadovým uspořádáním typu Continental GSO-526-A, které byly velmi jemně kapotované, podobně jako u dvoumotorového typu Cessna 310. Od tohoto typu bylo převzato i uložení paliva výhradně v nádržích ve vnějších částech křídel o objemu 2430 litrů.
Cestujícím byla k dispozici 8-10 místná kabina s klimatizací, vybavená rovněž kuchyní, umývacím prostorem a WC. Podvozek byl tříkolý, zatahovaný do křídel a trupu.
Nástup nových malých proudových letadel, ale zapříčinil, že si stroj Cessna 620 nenašel zákazníky a jeho vývoj byl ukončen v roce 1957.
Foto: © https://alchetron.com/)
| Rozpětí | 16,76 m |
| Délka | 12,60 m |
| Výška | 5,00 m |
| Maximální vzletová hmotnost | 6190 kg |
| Cestovní rychlost | 378 km/h |
| Dolet | není známo |
| Maximální počet cestujících | 10 |
| Počet členů letové posádky | 2 |
| Motory | 4x Continental 526-A, výkon po 238 kW |
Zdroj: L+K 1957