Problémy s nalezením černých skříněk u havarovaného Airbus A320 společnosti Egyptair, který se zřítil do hlubokých vod Středozemního moře dne 19.5.2016 vyvolali debaty o možnosti vystřelení černé skříňky z letounu ještě před nárazem letadla na vodní hladinu. V současnosti vysílají černé skříňky zvukový signál po dobu 30 dní po havárii a pak jim dojde energie. To samozřejmě vyvíjí velký tlak na vyšetřovatele, kteří mají na jejich nalezení v mořských hloubkách méně než 5 týdnů. Černé skříňky se v letadle nacházejí v ocasní části a tak kritici jejich vystřelování poukazují na možnost poruchy a náhlého vystřelení za letu, což může vést k poškození řídících ploch letadla a ohrožení bezpečnosti letu. Naopak podporovatelé nových černých skříněk odkazují na americké vojenské letectvo a námořnictvo, u kterého je vybavování letadel, které operují nad vodními plochami vystřelovacími černými skříňkami povinné a zatím nedošlo k žádnému samovolnému vystřelení.