IMG

Britská společnost BAE Systems Regional Aircraft chystá program konverze letadel Avro RJ100 na nákladní verzi. Letouny budou vybaveny velkými nákladními dveřmi v zadní části trupu a pojmou 7 standardních kontejnerů LD-3 plus jeden menší. Podmínkou zahájení programu je obdržení alespoň 10 objednávek. Olétané stroje typu Avro RJ100 se dají nyní zakoupit za cenu 1-1,5 milionu dolarů za kus, konverze má stát dalších 2,2 – 2,8 milionu. Jedním z potencionálních trhů pro tyto nákladní letouny je Kanada, kde nyní v Severních teritoriích dosluhují nákladní letouny Boeing 737-200 a nákladní Avra by za ně byla ideální náhradou. V Severních teritoriích se totiž operuje z runwayí s přírodním povrchem a výhodou Avra jsou vysoko umístěné motory, které snižují možnost nasátí nežádoucích předmětů (například kamínků) z povrchu drah. Na světě je ještě v aktivním provozu několik desítek osobních letounů Avro RJ100, jejich největší uživatelé Swiss a Brussels Airlines je ale plánují v nejbližších letech vyřadit. Swiss je nahradí kanadskými Bombardiery CSeries a Brussels Airlines Airbusy A319 a A320.