Rusko opět uvažuje o zavedení dovozní daně pro západní letouny. Má se jednat o letouny s kapacitou mezi 50 až 300 cestujícími, záměrem je upřednosnit domácí stroje Suchoj SuperJet a připravovaný Irktut MC-21. Daň má platit od roku 2019, čili od plánovaného uvedení MC-21 na linky. Ruští dopravci nyní ve velké většině používají západní letouny, mají jich nyní v provozu 570. Převažují letadla rodiny Airbus A320 (262 kusů – z toho 103 u Aeroflotu), následují Boeingy 737 (172 kusů). Oproti tomu domácích Suchojů SuperJet létá u ruských dopravců jen 65. Co se týče velkokapacitních letadel, zde bude muset Rusko s daněmi poněkud polevit, jelikož pro ně domácí alternativu nemá.