Dalším letadlem, které pomalu opouští světové nebe je typ McDonnell Douglas MD-11. Tato letadla jsou v provozu již jen v nákladní verzi a dalším dopravcem, který je vyřadí z flotily bude německá Lufthansa Cargo. Německý dopravce v současnoti provozuje 12 těchto letadel s průměrným stářím 20 let, které opustí flotilu Lufthansy již v roce 2020, kdy je nahradí menší počet Boeingů 777F. Důvodem urychlené vyřazení jsou vyšší náklady na údržbu a menší poptávka po letecké nákladní dopravě. V současné době jsou největšími světovými provozovateli letadel MD-11F americké společnosti FeDEx (56 strojů) a UPS (37 strojů). Pak ještě MD-11F provozuje několik menších dopravců Global Africa Aviation (Zimbabwe), Sky Lease (USA), Western Global (USA).