Ruská firma Suchoj se snaží s podporou ruské vlády všemožně prosadit na zahraničních trzích. Po jednání v Egyptě, kde chce prosadit svoje SuperJety do flotily Egyptairu, byla nyní zahájena jednání s Íránem. Islámský stát trápí nedostatek moderních dopravních letadel. Po uvalení embarga v roce 1979 nesmějí západní výrobci nová letadla do Íránu vyvážet. Místní společnosti tudíž musí různě přes prostředníky shánět olétaná letadla. Posledním příkladem je pořízení 7 Airbusů A340-600 iránskou společností Mahan Air. Tyto stroje původně provozované britskou společností Virgin Atlantic, zakoupila irácká společnost Al Anser Airlines, aby je pak přeprodala iránskému dopravci. Co se týče dodávek do Egypta, Suchoj by chtěl SuperJety ve flotile Egyptairu nahradit 12 Embraerů 170. Nabízí egyptskému dopravci dokonce jejich odkoupení. Embreary jsou ale skoro nové, byly vyrobeny v letech 2007-2009, a Egyptair je s jejich provozem spokojen. Proto poněkud zvláštně působilo květnové prohlášení šéfa ruské firmy United Aircraft Corporation, zaštiťující i Suchoj, Jurije Slusara, který prohlásil: „Embraery Egyptairu odkoupíme, jsou to již stará letadla s nevyhovující ekonomikou provozu“.