Aero Spacelines B-377 SGT Super Guppy
- Podrobnosti
- Kategorie: Dopravní letadla
- Zobrazení: 3322
Dne 23.10.1997 přistál v Houstonu poslední letuschopný exemplář speciálního letounu Aero Spacelines B377-SGT Super Guppy Turbine. Zakoupil ho americký úřad NASA od evropského konsorcia Airbus, kde sloužil 15 let k přepravě dílů letadel. Vznik letounů řady Guppy se datuje až do začátku šedesátých let minulého století. Tehdy dostal pilot národní gardy, Jack Conroy, nápad, jak využít k přepravě nadrozměrných nákladů horní palubu transportních Boeingů C-97G Stratofreighter.
Co nevíte o Tupolevu Tu-114
- Podrobnosti
- Kategorie: Zajímavosti
- Zobrazení: 4496
V padesátých letech se Tupolev rozhodl přestavět svůj vojenský turbovrtulový bombardér Tu-95 na civilní verzi označenou Tu-116. Nový letoun mohl pojmout 30 cestujících a byl především používán jako zkušebna turbovrtulových motorů určených pro jeho následovníka označeného paradoxně nižším číslem Tu-114. Tupolev 114 měl nový trup kruhového průřezu a mohl pojmout 120 cestujících na dálkových tratích. Avšak jeho maximální kapacita byla až 220 cestujících.
Soukromé české letecké společnosti po roce 1989 - díl 3. - Fischer Air, Georgia Air, Top Air
- Podrobnosti
- Kategorie: Z historie
- Zobrazení: 3933
Fischer Air - s velkou pompou byl v roce 1997 zahájen provoz letecké společnosti Fischer Air. Její hlavní činností bylo provozování letů pro mateřskou cestovní kancelář vlastněnou Václavem Fischerem. Firma zakoupila dva nové Boeingy 737-300 přímo u výrobce (registrací OK-FUN a OK-FAN). Později k nim přibyl i třetí Boeing 737-300 (OK-FIT). Fischer Air byl pověstný vysokou kvalitou služeb a velkou profesionalitou personálu. V polovině devadesátých let to byl blesk z čistého nebe. Rozdíl byl markantní zejména pro turisty, do té doby navyklé létat starými Iljušiny Bemoairu a ostatních. Idea provozovat letouny pouze pro svou cestovní kancelář se však ukázala neudržitelnou.