CzechAirliners.net - informace ze světa letectví
  • NOVÉ ČLÁNKY
  • ENCYKLOPEDIE LETADEL
  • PROTOTYPY
  • PROJEKTY
  • ZAJÍMAVOSTI
  • LETECKÉ SPOLEČNOSTI
  • ARCHIV
  • NEHODY A HAVÁRIE
  • VIDEO
Facebook

NABÍDKA KNIH











 

NOVÉ ČLÁNKY

Záhadná zmizení letadel

Základní údaje
Kategorie: Zajímavosti
Vytvořeno: 10. říjen 2014
Zobrazení: 5702

V současné době je asi nejznámější zmizení malajsijského Boeingu – let MH 370. V historii je však více případů, kdy beze stopy zmizelo dopravní letadlo (a nejen dopravní). Zde je pár méně známých případů.

Číst dál: Záhadná zmizení letadel

Co nevíte o Boeingu 737

Základní údaje
Kategorie: Zajímavosti
Vytvořeno: 8. říjen 2014
Zobrazení: 5150

Boeing 737 je nejrozšířenějším dopravním letadlem, celkem jich bylo již dodáno více než 8 000 kusů, objednáno jich je dalších 2000

  • V současnosti jich je v provozu 5 500
  • Pokud by vzlétlo najednou všech 5 500 Boeingů 737, pojmou  880 000 pasažérů, najednou by mohli letět všichni obyvatelé ostrova Kypr
  • V každém okamžiku je ve vzduchu 2000 Boeingů 737

    Číst dál: Co nevíte o Boeingu 737

Nerealizované projekty Letu Kunovice

Základní údaje
Kategorie: Z historie
Vytvořeno: 6. říjen 2014
Zobrazení: 5098

Po úspěšném aerotaxi L-200 Morava hodlal Let Kunovice prorazit s daleko většími letadly. XL-600 a XL-1000 byly projekty proudových dopravních letadel, které měly být náhradou za typy Iljušin Il-14 a An-24 i obdobné západní letouny např. Convair 440. XL-1000 Smaragd z roku 1963 měl vozit 40-48 cestujících rychlostí 860 km/h na tratích 850 až 1200 km dlouhých. Letounu se šípovým křídlem, ocasními plochami ve tvaru T, přetlakovým trupem, poháněnému dvěma sovětskými proudovými motory RD-22P o startovním tahu po 28 kN umístěnými v zadní části trupu, měla sloužit k vzletu letiště s dráhami o délce 2000 metrů. Optimalizace na menší dolet, 800 km, měla letounu udělit lepší ekonomické parametry než měly konkurenční typy. Již při návrhu se počítalo s pomocí SSSR, po L-200 to však byla snaha o příliš velký krok.

Číst dál: Nerealizované projekty Letu Kunovice

Soukromé české letecké společnosti po roce 1989 - díl 2. Egretta BMI, Cargo Moravia Airlines, Ensor Air

Základní údaje
Kategorie: Z historie
Vytvořeno: 3. říjen 2014
Zobrazení: 4508

Egretta BMI - Tato společnost přímo navázala na zkrachovalý Bemoair po němž převzala  letadlový park (2x Iljušin Il-62M a 2x Let 410), personál i kód BMI.  Pro lety z Brna si pronajala 1 Tupolev 154M od ruských Madagan Airlines. Její životnost ale také nebyla dlouhá. Vydržela pouze jednu sezónu. Ukončila činnost v říjnu 1997. Iljušiny byly prodány, přes překupníka ve Spojených arabských emirátech, společnosti Yana Airlines z Kambodže, Tupolev byl vrácen do Ruska.

Číst dál: Soukromé české letecké společnosti po roce 1989 - díl 2. Egretta BMI, Cargo Moravia Airlines, Ensor Air

5 nejkurióznějších leteckých nehod

Základní údaje
Kategorie: Nehody a havárie
Vytvořeno: 25. září 2014
Zobrazení: 6999

Boeing 707-400, BOAC, 5.3.1966

Boeing společnosti BOAC - British Overseas Airways Corporation odstartoval z tokijkého letiště Haneda a mířil přes Hong Kong do Londýna. Na palubě se nacházela skupina 75 amerických turistů, kteří vyhráli výlet do Japonska a jihovýchodní Asie. Bylo jasné počasí a tak kapitán nabídl turistům, že se přiblíží co nejblíže hoře Fuji, aby si mohli udělat fotografie. Letoun se však v blízkosti hory dostal do nečekaných turbulencí a havaroval. Zahynulo všech 124 osob na palubě.

Číst dál: 5 nejkurióznějších leteckých nehod

  • Bristol Brabazon
  • Laserové Jumbo - YAL-1A
  • Soukromé české letecké společnosti po roce 1989 - díl 1. ABA Air, Air Terrex, Air Ostrava, Bemoair
  • Fairey Rotodyne
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88
  • 89
  • 90
  • 91
  • 92