Zobrazit ve vyhledávání navigaci

Navigace

Vyhledávání

  • ÚVOD
  • ENCYKLOPEDIE LETADEL
    • TRANSPORTNÍ LETADLA
    • DOPRAVNÍ LETADLA
    • OBCHODNÍ LETADLA
    • PROTOTYPY
    • LETADLA BUDOUCNOSTI
    • NEDOKONČENÉ PROJEKTY
  • ARCHIV
    • ODBORNÉ
    • OSTATNÍ
    • NEHODY A HAVÁRIE
    • LETECKÁ DOPRAVA
    • KRÁTKÉ ZPRÁVY
    • HISTORIE
  • ZAJÍMAVOSTI
  • FOTOGALERIE
  • LETECKÉ SPOLEČNOSTI
  • PRODEJ KNIH

Nejnovější fotografie

B737-800, ČSA, PRG, 30.1.2019 (13:34), Petr Hlaváček
B737-800, ČSA, PRG, 30.1.2019 (13:34), Petr Hlaváček
A320neo, Easyjet, PRG, 3.5.2018 (16:33), Petr Hlaváček
A320neo, Easyjet, PRG, 3.5.2018 (16:33), Petr Hlaváček
A350, Thai Airways, FRA, 20.9.2017 (17:23), Petr Hlaváček
A350, Thai Airways, FRA, 20.9.2017 (17:23), Petr Hlaváček

 


  • Facebook
Facebook

Letecké společnosti s nejstarší flotilou

Podrobnosti
Kategorie: Zajímavosti
Vytvořeno: 26. únor 2020
Zobrazení: 659

V následujícím článku naleznete přehled leteckých společností s nejstarším průměrným věkem letadlové flotily. Kritériem zařazení do výběru byl počet letadel ve flotile větší než 100 kusů v lednu 2020. Přehledu vévodí severoamerické letecké společnosti, jejichž letadlový park se rozrůstá již desítky let. Naopak na chvostu nalezneme, až na vyjímky, mladé nízkonákladové aerolinky a asijské letecké společnosti, jejichž letadlový park ještě nestihl zestárnout.

Číst dál: Letecké společnosti s nejstarší flotilou

Airbus A220 - doplněno

Podrobnosti
Kategorie: Dopravní letadla
Vytvořeno: 14. únor 2020
Zobrazení: 3378

V roce 2004 oznámila kanadská firma Bombardier zahájení studijních prací na nové řadě letadel označených CSeries (tovární označení BD-500). Písmeno C v názvu mělo symbolizovat anglická slova Competitive, Continental, Connector. Počítalo se výrobou 4 modelů lišících se kapacitou kabiny cestujících (od 110 do 135) a doletem. Dle záměrů výrobce měl letoun nahradit typy Fokker 100, British Aerospace BAe-146 a McDonnell Douglas MD-80, čili stroje s uspořádáním sedadel v konfiguraci 3+2 vedle sebe. Bombardier upustil od své tradiční koncepce dvou motorů umístěných na zádi trupu poprvé použitých u jeho obchodního typu Challenger z konce sedmdesátých let minulého století, a zvolil koncepci dvou motorů zavěšených pod křídlem. Náklady na vývoj nového typu se odhadovaly ve výši 2 miliard dolarů. Křídlo a motorové gondoly měl vyrábět pobočka Bombardieru v severoirském Belfastu (bývalý Shorts Brothers). Zajímavostí je, že jako subdodavatel náběžné hrany křídla byla vybrána belgická firma Sonaca a ta její výrobou pověřila českou firmu Aero Vodochody. Finální montáž měla probíhat v závodu Bombardieru na letišti Montreal-Mirabel.

Číst dál: Airbus A220 - doplněno

Delta Air Lines

Podrobnosti
Kategorie: Letecké společnosti
Vytvořeno: 6. únor 2020
Zobrazení: 507

Dne 2.3. 1924  vznikla v Maconu, stát Georgia, firma Huff-Daland Dusters Inc. Její hlavní činností byl letecký postřik zemědělských ploch. Společnost zařadila do letadlového parku stroje typu Petrel a v roce 1926 rozšířila svou činnost i do Mexika a později i do Peru. Právě v Peru rozšířila své aktivity i o leteckou přepravu osob, nákladu a pošty letounem Fairchild FC-2. Za těmito aktivitami stál Collett E.Woolman, který se v roce 1928 vrátil z Peru do USA a založil leteckou společnost Delta Air Service. Ta zahájila činnost dne 17.6.1929 na lince Dallas – Shreveport- Monroe – Jackson letouny typu Travel Air 6000 pro pilota a 6 cestujících. V roce 1934 se společnost přejmenovala na Delta Air Lines a zakoupila letouny typu Stinson Model T a Model A. V roce 1941 přestěhovaly Delta Air Lines své sídlo z Monroe do Atlanty. V té době měly již v letadlovém parku letouny Douglas DC-2 a DC-3. Letecké linky se rozrostly do Savannah, New Orleans a Cincinnati.

Číst dál: Delta Air Lines

  1. Letecké společnosti s nejmladší letadlovou flotilou
  2. Letecké havárie v roce 2019
  3. Lockheed Martin X-59 QueSST
  4. Pilatus PC-24

Strana 19 z 145

  • Začátek
  • Předchozí
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • Následující
  • Konec

© Czechairliners.net - webdesign Monika Nekolná