Na začátku padesátých let minulého století začala holandská firma Fokker vyvíjet regionální letoun, který měl být náhradou za dosluhující Douglasy DC-3. Prototyp dvaatřicetimístného Fokkeru 27 poprvé vzlétl 24.11. 1955. Letoun byl poháněn tehdy nově vyvinutými turbovrtulovými motory Rolls - Royce Dart, což ve své době vzbudilo pozornost. Prvním zákazníkem Fokkeru 27-100 se stala irská společnost Aer Lingus, která jej v roce 1958 uvedla na své pravidelné linky. V roce 1962 Fokker nabídl verzi Fokker 27-200, která byla poháněna výkonnějšími motory Dart 535. Dlouho na sebe nenechala čekat další verze a v roce 1963 jako Fokker 27-300. Měla velké nákladové dveře v zadní části trupu a zesílenou podlahu v kabině. Brzy ale Fokker 27 přestal dostačovat svou kapacitou a dopravci začali požadovat větší letoun. Proto Fokker vyvinul verzi F27-500 s trupem prodlouženým o 1,5 m pro 50-60 cestujících. Později byla ještě nabídnuta verze -600, která vycházela s -500, ale byla vybavena výkonnějšími motory. Již na počátku vývoje F27 firma věděla, že pro úspěch nového letounu bude nutné proniknout na americký trh. Vyřešila to jednoduše. V roce 1956 prodala licenční práva na F-27 americké firmě Fairchild, která letoun vyráběla pod názvem Fairchild F-27 a potom FH-227. Produkce F-27 byla zastavena v roce 1986 ve prospěch jeho nástupce, Fokkeru 50. Celkem bylo vyrobeno 581 Fokkerů 27 a 207 Fairchildů F-27 a FH-227.

Fokker 27-200 společnosti British Midland (foto: © Graham Hocquard http://jersey-airport.fotopic.net/  

 

  verze -500
Rozpětí 29,00 m
Délka 25,06 m
Výška 8,71 m
Max. vzletová hmotnost 20,5 t
Cestovní rychlost 430 km/h
Dolet 2500 km
Max. počet cestujících 52
Počet členů posádky 2
Motory 2x Rolls Royce Dart 7, výkon po 1 770 kW

 

Komerční provozovatelé Fokker 27 v roce 2000 (vyjma americké verze FH-227):

Pakistan Intl. (13), Oman Air (3), Westex Airlines (2), Lab Airlines (1), Cubana (4), Express Airways (2), Skyteam (2), WDL (16), Sonair (1), TAAG (5), Comores Air Service (1), Seven Air (2), Iranian Air Transport (1), Saha Air (3), BAC Express (4), Channel Express (7), Jersey European (3), Farner Air Transport Hungary (1), Farner Air Transport (5), Scenic Airlines (5), Aero Condor (2), Amerer Air (1), Aba Air (2), Newair (1), Tulip Air (5), Indonesia Air Transport (3), Merpati (10), TAM Brasil (2), Tavaj (1), Swe Aviation (4), White Eagle (1), Eureca (3), Miniliner (2), LADE (5), Empire Airlines - Fedex Feeder (12), Sudan Airways (1), Air Tchad (1), Aircruising Australia (1), Australian Flyers (1), IAF Air Freighters (1), SGS Airlines (2), President Airlines (1), Myanma Airways (4), Air Post (3), Luft Afrique (4), Lybian Arab Airlines (2), Uganda Airlines (1), Air Algerie (7), Ghana Airways (1)