Čím létá severokorejský diktátor Kim Čong-un, když se někam letecky vypraví? Pravda, v současné době může létat spíš pouze vnitrostátně, ale byly časy, kdy se osobní letoun jeho otce Kim Čong-ila objevoval poměrně často i v Praze. A bylo to již dávno po roce 1989.
Kim Čong-un využívá letadla národního dopravce KLDR, který operuje pod názvem Air Koryo. Tento dopravce má nyní ve flotile 19 letadel ruské a ukrajinské provenience následujících typů:
Typ letounu |
Počet kusů |
Antonov An-24 |
3 |
Antonov An-148 |
2 |
Iljušin Il-18 |
1 |
Tupolev Tu-134 |
2 |
Tupolev Tu-154 |
2 |
Tupolev Tu-204 |
2 |
Iljušin Il-76 |
3 nákladní |
Nejnovějšími stroji v letadlovém parku Air Koryo jsou Antonovy An-148 a Tupolevy Tu-204. Antonovy byly vyrobeny v letech 2013 a 2015 a Tupolevy v letech 2007 a 2010. Zbytek flotily je víceméně „historický“ se stářím 30 a více let. Je ale prokazatelně letuschopný.
Nejzajímavějším strojem flotily je ale Iljušin Il-62M, registrace P-882, který je upraven pro přepravu VIP osob. Ironií osudu ho otec Kim Čung-una, Kim Čong-il nikdy nepoužil, trpěl totiž fobií z létání (jak je známo na jednání do Moskvy jezdil obrněným vlakem). Otázkou je, jestli podobnou fobií netrpí i Kim Čong-un. Před Iljušinem se nechal v roce 2014 vyfotit, ale že by s ním letěl nebylo nikdy potvrzeno.
Il-62M, registrace P-882, se v letech 1996-2003 objevoval i na letišti Praha-Ruzyně. Údajně létal s diplomatickou poštou pro velvyslanectví Korejské Lidově Demokratické Republiky v Praze na Petřinách.
Co se týče interiéru Kimova Iljušinu, nejsou o něm známy žádné informace. Předpokládá se ale, že se jedná o VIP interiér, který se dodával z výroby a používala ho například společnost Aviaenergo (foto zde).
Vládní Il-62M republiky Severní Korea (foto: Aero Icarus from Zürich, Switzerland - 86bu - Air Koryo Ilyushin 62M; P-618@ZRH;28.02.2000, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26679024)