Co nevíte o Airbusu A330
- Podrobnosti
- Kategorie: Zajímavosti
- Zobrazení: 1576
Počátky typu Airbus A330 sahají do počátku sedmdesátých let, kdy byly u konsorcia Airbus Industrie spuštěny projekty TA9 (budoucí A330) a TA11 (budoucí A340). Vývoj běžel pomalu, protože Airbus měl dostatek zakázek na A300 a přitom vyvíjel ještě Airbus A310.
Aerion AS2
- Podrobnosti
- Kategorie: Letadla budoucnosti
- Zobrazení: 2341
V roce 2002 byla založena americká firma Aerion. Stáli za ní investor Robert M. Bass a bývalý šéf firmy Learjet - Brian Barents. Nová firma si dala za cíl vyvinout nadzvukový obchodní letoun. Nový stroj měl využívat technologii nadzvukového laminárního proudu. Tuto technologii si nechal ptentovat v roce 1994 aerodynamik Richard R. Tracy. V letech 1999-2000 byly prováděny zkoušky této technologie za financování agenturou DARPA, což je agentura amerického ministerstva obrany pro pokročilé výzkumné projekty (Defense Advanced Research Projects Agency). Ve spolupráci s NASA byly zahájeny letové testy na upraveném stíhacím letounu Boeing F-15B.
Airbus A380F
- Podrobnosti
- Kategorie: Nedokončené projekty
- Zobrazení: 2318
Airbus A380-800F měl být schopen s nákladem 150 tun překonat vzdálenost 10 410 km. Na horní palubu by bylo možné umístit 17 leteckých palet, hlavní pojala 29 leteckých palet a spodní tzv. lowerdeck 8 palet. Celkový objem užitného nákladu měl činit 1134 m3. Zajímavostí byly dvoje nákladní dveře. Ty pro horní palubu měly být před křídlem a pro hlavní paluby za křídlem. Tato koncepce měla urychlit vykládání a nakládání letounu. Původní plány počítaly se zahájením dodávek A380F v roce 2012.