NOVÉ ČLÁNKY
Fairchild - Dornier 728JET
- Podrobnosti
- Kategorie: Projekty
- Zobrazení: 3030
V roce 1998 zahájila firma Fairchild Dornier vývoj nového 70místného proudového letounu, který měl být přímou konkurencí Embraeru 170 a Bombardieru CRJ-700. První studie představila firma již v roce 1997, ale čekalo se na prvního zájemce. Tím se stala německá Lufthansa, která objednala 60 letadel a na dalších 60 si zajistila předkupní práva. Jako další zákazník se přihlásil švýcarský Crossair, který objednal také 60 letadel . Ten ale nakonec svoji objednávku zrušil ve prospěch Embraeru 170 (které ale nakonec stejně nikdy nepřevzal). Fairchild – Dornier totiž zmenšil průměr trupu u nově vyvíjeného letounu z 3,4 na 3,25 metru. To se stalo na nátlak Lufthansy, která požadovala uspořádání pěti sedadel v řadě jak bylo zvykem u její regionální pobočky CityLine. Lufthansa tímto požadavkem chtěla také nepřímo zamezit zájmu o 728JET ze strany nízkonákladových společností, které by požadovaly uspořádání šesti sedadel v řadě. Výrobce si bohužel tímto ústupkem zmenšil okruh potencionálních zákazníků, což mimo jiné, také později přispělo k jeho neslavnému konci.
IPTN N-250
- Podrobnosti
- Kategorie: Prototypy
- Zobrazení: 2461
V polovině 90tých minulého století vyvinula indonéská firma IPTN 68místný turbovrtulový letoun N-250. První exemplář opustil výrobní linku v Bandungu 10.11.1994. Jednalo se o první původní domáci indonéskou konstrukci, firma ale měla již zkušenosti s licenční výrobou španělských CASA 212 a CASA 235. Letoun byl poháněn dvojicí amerických turbovrtulových motorů Allison GMA 21000C o výkonu 2622kW (stejnými motory jsou poháněny švédské Saaby 2000) s rovněž americkými vrtulemi Dowty s šesti listy. Poprvé bylo v kategorii turbovrtulových letounů použito elektroimpulzivní řízení fly-by-wire dodané firmou Lucas-Liebherr. Ovládání výškovky a křidélek bylo také mechanicky zálohováno. Avioniku dodala rovněž americké firma Rockwell Collins. První prototyp byl vybaven 54 sedadly, druhý měl mít o 1,5 metru delší trup vybavený 68 sedadly.
Historie letadel Travel Service, Smartwings a ČSA v roce 2014
- Podrobnosti
- Kategorie: Letecká doprava
- Zobrazení: 9575
Provozní historie letadel Travel Service, Smartwings a ČSA, které měly zařazeny ve flotile v polovině roku 2014.
Číst dál: Historie letadel Travel Service, Smartwings a ČSA v roce 2014
Nouzová přistání na vodní hladinu
- Podrobnosti
- Kategorie: Nehody a havárie
- Zobrazení: 8389
V tomto článku jsem vybral osm případů nouzového přistání dopravních letadel na vodní hladinu. K nehodám došlo z různých příčin od technické závad přes špatné počasí, pochybení posádky až po pochybení při údržbě. Úmyslně nebudeme začínat v současnosti nejznámějším případem Airbusu 320 US Airways , který přistál na řeku Hudson, ale budeme postupovat chronologicky.
Připravovaná dopravní letadla - 2014
- Podrobnosti
- Kategorie: Archiv článků
- Zobrazení: 3483
Tento článek přináší shrnutí ,co připravují nejvýznamnější výrobci dopravních letadel v nejbližších letech. Budeme se zaobírat pouze projekty, které jsou reálné a jsou již minimálně ve fázi vývoje.