Convair Model 39 (R2Y)
- Podrobnosti
- Kategorie: Prototypy
- Zobrazení: 1341
Za druhé světové války vyrobila americká firma Convair (Consolidated – Vultee) celkem 19 256 kusů bombardéru B-24 Liberator. Po skončení války se snažila využít tyto zkušenosti i výrobní linku, aby se uplatnila i na civilním trhu. První kroky k tomu vykonala již v posledních měsících 2. světové války, kdy u ní americké námořní letectvo objednalo těžký dopravní letoun označený R2Y-1. Pro jeho konstrukci použila firma Convair nosný systém bombardéru Liberator, tedy hornoplošné křídlo se čtyřmi motory Pratt Whitney R-1830 Twin Wasp a hlavními podvozkovými nohami zatahovanými směrem od trupu ke koncům křídel. Ocasní plochy byly převzaty od námořního hlídkového letounu PB4Y-2 Privateer.
Handley Page HPR-1 Marathon
- Podrobnosti
- Kategorie: Dopravní letadla
- Zobrazení: 977
Na základě doporučení britského Brabazonova výboru, která navrhovala typy, které budou potřeba v poválečné letecké dopravě v po britském impériu vznikl i typ Miles M-60 Marathon. Byl to čtyřmotorový hornoplošník ladných tvarů určený pro dva piloty a čtrnáct cestujících. Jeho hlavní určení měly být vnitrostátní tratě společnosti British European Airways (BEA). Dalšími předpokládanými zákazníky byly menší společnosti v Evropě i jinde na světě.
Hypersonická dopravní letadla
- Podrobnosti
- Kategorie: Zajímavosti
- Zobrazení: 1697
Na konci osmdesátých let minulého století se začali vynořovat projekty hypersonických dopravních letadel. Ty měla nahradit nadzvukové Concorde, jejich rychlost v porovnání s nimi měla být ale více než dvojnásobná. Hypersonická letadla, čili letadla dosahující rychlosti větší než Mach 5, nebyly v té době ve vojenské sféře neznámým pojmem. Již v roce 1968 vzlétl v USA raketoplán North American X-15, následován později Lockheedem SR-71 Blackbird.