NOVÉ ČLÁNKY
Deset nejbezpečnějších nízkonákladových společností pro rok 2015
- Podrobnosti
- Kategorie: Letecká doprava
- Zobrazení: 9131
Tento článek představuje deset nejbezpečnějších „sedmihvězdičkových" aerolinek podle hodnocení Airlineratings. Kritéria hodnocení jsou uvedena na konci článku, česká nízkonákladová společnost Smartwings hodnocena nebyla.
Číst dál: Deset nejbezpečnějších nízkonákladových společností pro rok 2015
Co nevíte o Boeingu 787 Dreamliner
- Podrobnosti
- Kategorie: Zajímavosti
- Zobrazení: 4208
Boeing 787 je první civilní dopravní letadlo , který je v převážné míře (80%) zkonstruováno z kompozitních materiálů namísto do té doby využívaných materiálů na bázi hliníku a duralu. Kompozity (uhlíková vlákna) jsou lehčí než tradiční materiály a tím pádem může mít letadlo větší platící zatížení nebo nižší spotřebu.
Ceny soukromých obchodních letadel - 2015
- Podrobnosti
- Kategorie: Archiv článků
- Zobrazení: 13394
Na světovém nebi se denně prohání tisíce soukromých obchodních letadel tzv. bizjetů. Tento článek srovnává tyto privátní letadla podle ceny. Nejdražší jsou samozřejmě soukromá letadla vycházející z dopravních typů Airbus, Boeing a Embraer. Dále následují vysoce výkonné americké Gulfstreamy, francouzské Dassaulty Falcon a kanadské Bombardiery Global.
Deset nejbezpečnějších leteckých společností pro rok 2015
- Podrobnosti
- Kategorie: Letecká doprava
- Zobrazení: 8692
Server www.airlineratings.com zveřejnil žebříček 10 nejbezpečnějších leteckých společností pro rok 2015. Tento žebříček rozdělil na 10 nejbezpečnějších „klasických“ aerolinií a 10 „lowcost“ aerolinií. Airlineratings hodnotil letecké společnosti počtem hvězdiček, nejvyšší možný počet získaných hvězdiček byl 7. Hodnotilo se podle následujících kritérií.
Číst dál: Deset nejbezpečnějších leteckých společností pro rok 2015
Havárie letu TE901 Air New Zealand v Antarktidě, McDonnell Douglas DC-10, 28.11.1979
- Podrobnosti
- Kategorie: Nehody a havárie
- Zobrazení: 3711
Největší letecká havárie při kontrolovaném letu do terénu (CFIT – controlled flight into terrain) se odehrála 28.11.1979 při vyhlídkovém letu nad Antarktidou. McDonnell-Douglas DC-10-30 společnosti Air New Zealand na letu TE901 odstartoval ráno z Aucklandu a zamířil přes Atlantický oceán do Antarktidy. Letoun DC-10 směřoval k vyhaslému vulkánu Mt. Erebus, kde se měl otočit a vrátit se přes Christchurch zpátky do Aucklandu. Na palubě letounu se nacházelo 257 osob a panovala zde skvělá nálada. Za několik hodin letu byl DC-10 nad Antarktidou a směřoval k Mt. Erebus. Osádka zahájila klesání do výšky 450 metrů. V této výšce měla být dosažena poloha polární stanice Mc Murdo a poté měl letoun proletět okolo vulkánu.
Cestující netušili, že jim zbývá 6 vteřin života. Právě v tomto okamžiku totiž elektronický hlas v pilotní kabině náhle ohlásil „pull up, pull up“ (přitáhnout). Kap
Číst dál: Havárie letu TE901 Air New Zealand v Antarktidě, McDonnell Douglas DC-10, 28.11.1979
Strana 76 z 92