McDonnell Douglas MD-11 - doplněno o rekordní let
- Podrobnosti
- Kategorie: Dopravní letadla
- Zobrazení: 4702
Na přelomu sedmdesátých a osmdesátých let dvacátého století se firma McDonnell Douglas rozhodla vyvinout vylepšenou verzi letounu DC-10 označenou DC-10-60. Verze DC-10-60 měla být o 12 metrů delší než původní DC-10-10 a měla pojmout maximálně 400 cestujících. Avšak stroje DC-10 byly v sedmdesátých letech účastníky několika tragických havárií, které zahájil stroj Turkish Airlines v roce 1974 a vygradovaly v roce 1979 celkem 3 haváriemi s 603 obětmi na životech (American Airlines, Western Air Lines a Air New Zealand). Tyto havárie vyvolaly strach cestujících s letouny DC-10 cestovat.
Flotila čínských aerolinek
- Podrobnosti
- Kategorie: Zajímavosti
- Zobrazení: 821
Čínská společnost China Aviation Supplies Holding objednala dne 26.3.2019 celkem 290 letadel rodiny A320neo a 10 letadel A350, které doplní už tak početnou letku Airbusů ve flotilách čínských leteckých společností. Následující přehled ukazuje počet jednotlivých typů letadel od různých výrobců provozovaných na osobních i nákladních komerčních letech čínských aerolinek. V současné době v Číně působí 54 veřejných leteckých dopravců, řada z nich je ovšem kapitálově provázáno.
Provoz Airbusů A380
- Podrobnosti
- Kategorie: Zajímavosti
- Zobrazení: 670
V polovině února letošního roku se firma Airbus rozhodla zastavit výrobu obřího letounu A380 v roce 2021. Hlavním impulzem k tomuto kroku bylo snížení počtu objednaných letadel A380 společností Emirates ze 162 kusů na 123. Místo toho Emirates objednaly 40 letadel typů A330-900 a 30 A350-900. Celkový počet objednávek Airbusů A380 tak nakonec dosáhl čísla 274 a stále více aerolinek také postupně vyřazuje A380 ze svých flotil. Těmi prvními byly v roce 2017 Singapore Airlines, které vrátily leasingové společnosti 4 A380, v roce 2020 bude následovat Air France, která vrátí pronajimateli 3 A380 a v roce 2022 Lufthansa, která vrátí 6 letadel A380.