• Airbus A319CJ 12.01.2019 10:26:49

    Na Pařížském aerosalonu v roce 1997 představila firma Airbus typ A319 v obchodní verzi CJ (Corporate Jet). Reagovala tak na Boeingův konkurenční projekt letounu Boeing 737 BBJ (Boeing Business Jet). Nový Airbus měl mít...

  • Letecké havárie v roce 2018 05.01.2019 10:38:31

    V roce 2018 došlo k celkem 15 smrtelným nehodám dopravních letadel , při kterých zemřelo 556 lidí. Loňský rok tak byl třetí nejbezpečnější z hlediska počtu leteckých havárií v historii. Pokud se podíváme na počet...

  • Boeing 737 - doplněno o B737 MAX 29.12.2018 11:45:42

    V polovině 60tých let se firma Boeing rozhodla vyvinout proudový letoun pro krátké tratě, menší než Boeing 727. Tento typ totiž zatím chyběl v nabídce firmy. V té době byly na trhu tři obdobná letadla – Douglas DC-9,...

V roce 2018 došlo k celkem 15 smrtelným nehodám dopravních letadel , při kterých zemřelo 556 lidí. Loňský rok tak byl třetí nejbezpečnější z hlediska počtu leteckých havárií v historii. Pokud se podíváme na počet havárií z hlediska celkové počtu letů, připadá 1 havárie na 4 500 000 letů (pro porovnání, v roce 1990 docházelo k 1 letecké havárii na 700 000 letů). Z hlediska přepravených cestujících připadá 1 úmrtí na 9 700 000 přepravených cestujících.

Nejhorší havárie v roce 2018:

1/ Lion Air , Boeing 737 MAX 8 (registrace PK-LQP), Indonésie, 29.10.2018, 188 obětí 

Několik měsíců starý letoun indonéské společnosti se zřítil do moře krátce po startu z Jakarty. K havárii došlo pravděpodobně kvůli chybným signálům senzorů úhlu náběhu. Po havárii vydala firma Boeing dodatek k operačnímu manuálu letadla, kde uvádí, jak mají piloti v případě problémů postupovat.

foto: Gusti Fikri Izzudin Noor

 

2/ Global Air Mexico, Boeing 737-200 (registrace XA-UHZ), Mexico, 18.5.2018, 112 obětí

Boeing starý 38 let si pronajala kubánská letecká společnost Cubana. Stroj se zřítil krátce po startu z Havany a začal hořet. Mezi možné příčiny havárie patří přetížení letounu, tím způsobený dlouhý rozjezd po ranveje. Posádka sde poté snažila stroj dostat do vzduchu, došlo k přetažení, ztrátě rychlosti a pádu.

foto: Bernal Saborio G, CC BY-SA 2.0

 

3/ Saratov Airlines, Antonov An-148 (registrace RA-61704), Rusko, 11.2.2018, 71 obětí

Při vzletu z moskevského letiště Domodědovo při snížené viditelnosti a během mírného sněžení zapomněli piloti před startem zapnout vyhřívání pitotových trubic, pomocí nichž se měří rychlost letadla. Trubice pravděpodobně zamrzly a tudíž se pilotům na rychloměrech zobrazovaly nesmyslné údaje. Piloti nevěděli jak rychle letí, rychloměri ukazovaly střídavě údaje v rozpětí od 560 km/h do 200 km/h. Stroj začal v mracích prudce klesat a narazil do země.

foto: Papas Dos, CC BY 2.0

 

4/ Iran Aseman, ATR 72 (registrace EP-ATS), Írán, 18.2.2018, 66 obětí

Při přiblížení na přistání v íránském městě Yasuj narazil letoun do horského terénu. Příčinou havárie byla s největší pravděpodobností chyba posádky při kontrolovaném letu do terénu. Letoun verze ATR 72-212 byl vyroben před 24 lety.

foto: aeroprints.com, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32568768

 

5/US-Bangla Airlines, DHC8-400 (registrace S2-AGU), Bangladéš, 12.3.2018, 51 obětí

Letoun přistával na lince z Dháky v nepálském Kátmándú během bouřky. Po prvním přerušeném pokusu o přistání došlo k částečné ztrátě orientace a piloti potvrdili, že budou přistávat na ranvej 02 namísto řídícím letového provozu určené ranveje 20. Nakonec však přistáli na ranvej 20, avšak 1700 metrů od jejího prahu. Stroj vyjel z ranveje a zřítil se ze svahu.

foto: Shadman Samee, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=75507128 

 

6/Ju-Air, Junkers Ju-52, (registrace HB-HOT) Švýcarsko, 4.8.2018, 20 obětí

Historický letoun starý 79 byl na vyhlídkovém letu ve švýcarských Alpách. V průběhu levé zatáčky se najednou začal srroj padat po spirále a dopadl na zem. Během zkoumání vraku byla zjištěna koroze a trhliny v konstrukci křídla, které se nedali odhalit při běžné technické prohlídce.

foto: Kambui, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=58134893 

 

7/ Slaver Company, Let L-410 (registrace UR-TWO), Súdán, 9.9.2018, 20 obětí

Letoun se zřítil při vnitrostátním letu v Súdánu pravděpodobně kvůli technické závadě. Stroj starý 34 let by odstaven na Ukrajině 8 let bez údržby a v roce 2018, po zběžné technické prohlídce, vrácen do provozu.

ilustrační foto http://www.planecheck.com/

 

Statistika zahrnuje letouny s kapacitou více než 14 cestujících na komerčních linkách nebo jejich nákladní ekvivalenty.