NOVÉ ČLÁNKY
Zmizení Boeingu nad Atlantikem v roce 1990
- Podrobnosti
- Kategorie: Nehody a havárie
- Zobrazení: 1637
Dnes jsou krátkodobější pronájmy letadel z kontinentu na kontinent běžné. Jedním z příkladů je letecká společnost Smartwings, která v zimním období pro nadbytek kapacity pronajímá svá letadla do Kanady a naopak v letní sezóně míří letadla z amerického kontinentu na pronájem do Evropy. Před 30 lety ovšem tyto pronájmy tak běžné nebyly. Jednou z vyjímek byla letecká společnost Faucett Perú, od které si, za účelem pokrytí zvýšené letní poptávky, pronajala v roce 1990 letoun Boeing 727-200 společnost Air Malta.
Jakovlev Jak-242 - nedokončené projekty
- Podrobnosti
- Kategorie: Projekty
- Zobrazení: 1784
Na konci 80.let zahájila konstrukční kancelář Jakovlev přípravné práce na projektu nového dopravního letounu pro střední tratě. Nový stroj se měl stát náhradou letadel Tupolev Tu-154 ve flotile Aeroflotu a na zahraničních trzích soupeřit s typy Airbus A320 a Boeing 737.
Canadair - stručná historie výrobce letadel
- Podrobnosti
- Kategorie: Zajímavosti
- Zobrazení: 1273
Dne 11.11.1944 se od firmy Canadian Vickers oddělila část produkující letadla sídlící na letišti Cartierville u Montrealu a vytvořila firmu Canadair. Historie firmy Canadian Vickers sahá až do roku 1907, kdy si tento britský výrobce, produkující v té době zbraně a lodě, založil pobočku v loděnicích v Montrealu v Kanadě. Výroba letadel byla zahájena v roce 1923, kdy Vickers získal zakázku od kanadské armády na jednomotorové létající čluny Vickers Viking. Poté Canadian Vickers vyprodukoval několik stovek letadel různých typů stavěných v licenci. V roce 1939 zakoupila Kanada licenci na produkci obojživelných letadel Consolidated PBY-5 Catalina.
Letecké havárie v roce 2022
- Podrobnosti
- Kategorie: Nehody a havárie
- Zobrazení: 1985
V roce 2022 došlo k celkem 4 haváriím letadel s kapacitou více než 14 cestujících na komerčních linkách. Největší katastrofou byla havárie čínského Boeingu 737-800 společnosti China Eastern Airlines, při které zahynulo 132 osob. Podrobnější havárií velkých letadel naleznete níže.
Největší protipožární letouny
- Podrobnosti
- Kategorie: Zajímavosti
- Zobrazení: 1808
Letecké hašení pomocí velkých letadel má svůj původ v USA, kde vznikají často rozsáhlé lesní požáry. V 50.letech minulého století se tak objevila myšlenka modifikovat vysloužilé druhoválečné bombardéry jako čtyřmotorové Boeing B-17 Flying Fortress a Consolidated B-24 Liberator, dvoumotorový Martin B-26 Marauder ale i menší jednomotorové Grummany TBF Avenger nebo na tzv. „vodní bombardéry (waterbombers)“, které by shazovaly masu vody nad ohnisky požárů. Takto byly nakonec modifikovány desítky těchto letadel. Postupem času se začaly více prosazovat modifikace civilních letadel, jako například Douglasů DC-4 a DC-6. Prvním letounem, který byl vyvinut čistě za účelem leteckého hašení byl v druhé polovině 60. let kanadský stroj Canadair CL-215.