NOVÉ ČLÁNKY
Letecké havárie v roce 2024
- Podrobnosti
- Kategorie: Nehody a havárie
- Zobrazení: 1604
Po několika klidnějších letech a zejména nejbezpečnějším roku v letecké dopravě v historii 2023, počet obětí leteckých havárií v roce 2024 narostl zejména kvůli katastrofě korejského Boeingu 737-800 společnosti Jeju Air dva dny před koncem roku, při které zahynulo 179 osob. V roce 2024 došlo k celkem 6 haváriím letadel s kapacitou více než 14 cestujících na komerčních letech. Podrobnější popis havárií naleznete níže.
Air Canada
- Podrobnosti
- Kategorie: Letecké společnosti
- Zobrazení: 270
Kanadský národní dopravce Air Canada zahájil činnost v roce 1937 pod názvem TCA – Trans Canada Air Lines. Jeho letoun Lockheed Electra tehdy provedl let z Vancouveru do Seattlu. Pravidelné lety, spojující Vancouver s Montréalem, byly zahájeny v roce 1939. Do tehdejšího Československa létala Air Canada v období 1970-1977 z Toronta letounem Douglas DC-8, poté mezi léty 2016-2019 v letním období létal do Prahy z Toronta Boeing 767-300 její pobočky Air Canada Rouge. V souvislosti s obnovením linek letecké společnosti Air Canada do Prahy z Toronta od 6.2.2025 připomene následující článek významné i zajímavé okamžiky v historii této aerolinky:
Spotřeba dopravních letadel v roce 2024
- Podrobnosti
- Kategorie: Zajímavosti
- Zobrazení: 1282
Článek přináší přehled přibližné spotřeby dopravních letadel, které jsou v současnosti v provozu. Údaje jsou orientační, danou spotřebu je možné dosáhnout při jen při letu v cestovní letové hladině daného typu letadla. Počasí musí být rovněž ideální s žádným nebo velmi mírným větrem.
Tim Clark – osobnosti letectví
- Podrobnosti
- Kategorie: Osobnosti
- Zobrazení: 305
Dlouholetý ředitel letecké společnosti Emirates Timothy Charles (Tim) Clark vystudoval v roce 1971 ekonomii na Londýnské univerzitě a jeho prvním zaměstnavatelem se stala následující rok letecká společnost British Caledonian. Zde začínal jako pracovník odbavení na letišti Londýn Gatwick. Již brzy ale povýšil do oddělení plánování letů, avšak nastala ropná krize, prudké zvýšení cen leteckého paliva, omezování letů a propouštění. Jednou z obětí snižování stavů u British Caledonian se stal i Tim Clark. V roce 1975 přijal nabídku od společnosti Gulf Air z Bahrajnu, jedné z tradičních leteckých společností na Blízkém východě založené v roce 1950. Od roku 1973 ovládaly Gulf Air emiráty Bahrajn, Dubaj, Abu Dhabi a Katar, které jí zakoupily od britské společnosti BOAC.
Jakovlev Jak-48 - nedokončené projekty
- Podrobnosti
- Kategorie: Projekty
- Zobrazení: 267
V roce 1989 zahájila sovětská konstrukční kancelář Jakovlev přípravné práce na projektu prvního sovětského proudového obchodního letadla označeného Jakovlev Jak-48. Jednalo se o společný projekt Jakovlevu a izraelské firmy IAI s cílem vyvinout obchodní letoun - bizjet vyšší kategorie, schopný bez mezipřistání uletět 6800 kilometrů. Prototyp měl být poháněn tehdy zcela novými kanadskými pohonnými jednotkami Pratt & Whitney Canada PW-306, jejichž dodávky měl zajistit izraelský výrobce. První návrh letounu Jak-48 ve tvarech silně připomínal první francouzské bizjety typu Dassault Falcon 10 a 20.