Airbus A400M Atlas
- Podrobnosti
- Kategorie: Transportní letadla
- Zobrazení: 650
V polovině devadesátých let dvacátého století se spojili evropští výrobci letecké techniky s cílem vyvinout nový transportní letoun. Projekt dostal označení FLA – Future Large Aircraft a vývoj nového stroje byl pod vedením společnosti Airbus Military. Sdružení výrobců zahrnovalo firmy, jejichž domácí země si pro své vojenské letectvo nové stroje objednalo: Aerospatiale (Francie – objednáno 50 kusů), Alenia (Itálie – objednáno 44 kusů), British Aerospace (Velká Británie – objednáno 45 kusů), CASA (Španělsko – objednáno 36 kusů), Daimler – Benz Aerospace (Německo – objednáno 75 kusů), FLABEL (Belgie – objednáno 12 kusů), Turkish Aerospace (Turecko – objednáno 26 kusů). Celkem se tedy na nový letoun FLA sešlo 288 objednávek.
Lockheed 75 Saturn - prototypy
- Podrobnosti
- Kategorie: Prototypy
- Zobrazení: 233
V roce 1944 se začal v konstrukční kanceláři Skunk Works, patřící firmě Lockheed, dvoumotorový dopravní letoun. Nový stroj, označený 75 Saturn, měl doplňovat v nabídce firmy velký čtyřmotorový Constellation. U celokovového Saturnu uplatnili konstruktéři několik novinek v této kategorii letadel. U křídla byl použit laminární profil a výfuky motorů byly vyvedeny do společných ejektorů, takže vyvozovaly dodatečný tah.
Syrian Air
- Podrobnosti
- Kategorie: Letecké společnosti
- Zobrazení: 339
V roce 1946 byl založen s pomocí amerických Pan American World Airways letecký dopravce pod názvem Syrian Airways. Společnost se sídlem v Damašku měla ve flotile 3 letadla Douglas DC-3 Dakota a 2 Beechcrafty 18. V roce 1954 posílily letadlový park syrského dopravce 4 Douglasy DC-4, které byly následováný třemi většímu Douglasy DC-6 v roce 1957. Dne 1.2. 1958 vznikla spojením Sýrie a Egypta Sjednocená arabská republika a Syrian Airways byly integrovány do společné aerolinky s názvem United Arab Airlines. Po rozpadu společného státu Egypta a Sýrie byly v roce 1961 založeny Syrian Arab Airlines. Ty zahájily linky do Evropy čtyřmotorovými pístovými letouny Douglas DC-6B a flotilu Syrian Arab Airlines začaly poté brzy doplňovat francouzské letouny Caravelle.